武漢皮帶機(jī)的(de)組成和(hé✔♣)日(rì)常巡檢內(nèi)容
信息來(lái)源:http://www.whhy7011.com 作(zuò♥®)者:武漢輸送機(jī)廠(chǎng)家(jiā) 發布時(shí)間(jiān):2020-01-03 11:03
武漢皮帶機(jī)是(shì)我們經常能(néng)看(kàn)見(jiàn)的(de)通(t↕✔ ōng)用(yòng)的(de)輸送設備,由于皮帶機(jī)的(de)生(∑☆shēng)産成本低(dī)廉,輸送量卻φδ很(hěn)大(dà),運轉正常,運行(xíng)的(de)成本低(dī),所以¥₽δ廣泛的(de)應用(yòng)于各種行(xíng∑φ)業(yè)。今天小(xiǎo)編就(jiù)給大(dà∑₽)家(jiā)介紹一(yī)下(xià)皮帶機(jī)的(d∏÷ e)結構組成和(hé)日(rì)常巡檢的(de)工(gōng±←)作(zuò)內(nèi)容。
一(yī)、皮帶機(jī)的(de)結構組成
皮帶機(jī)有(yǒu)幾大(dà)部分(fēn)組成,首先是(shì©&¥)動力、傳動部分(fēn),有(yǒu)的(d£≠e)是(shì)電(diàn)動滾筒,有(yǒu)的(de)是(shì)減速機(jī≥$ )加電(diàn)機(jī);二是(shì±∏"&)機(jī)架,有(yǒu)角鋼、槽鋼焊拼而成;第三是(shì)托輥,有(yǒu)上∑±(shàng)下(xià)之分(fēn),₽σ 上(shàng)部多(duō)用(yòng)槽型,下(xià)部≈ ≤♠回程用(yòng)平托輥;第四是(shì)輸送帶;還(hái)有(☆•≥ yǒu)漲緊裝置,之中有(yǒu)垂直漲緊,尾部有(yǒu)螺旋漲緊,車(chē)式漲緊裝置;∏§還(hái)有(yǒu)上(shàng)料正在和(hé)卸料正在;然後是(shì)尾部改向滾筒等™₽↕φ。
二、皮帶巡檢內(nèi)容
了(le)解了(le)皮帶機(jī)的(de)結構,巡檢內(nèi)₩≤∑容就(jiù)定了(le)。就(jiù)是(shì)對(duì)皮帶∞ 機(jī)的(de)每個(gè)部件(jiàn)進行(xíng)查看(kàn),具體(tǐ)可♠¥(kě)叙述如(rú)下(xià)。
1.對(duì)于皮帶的(de)巡檢
對(duì)于皮帶首先要(yào)查看(kàn)跑偏情況,什(shén≈₩≤π)麽部位跑偏;二要(yào)查看(kàn)皮帶皮帶是(shì)否邊緣是(shì)否起毛、接♥口是(shì)否起層張口;第三查看(kàn)皮₩∑∑帶是(shì)否過松甚至打滑等。
2.對(duì)托輥的(de)巡檢
托輥是(shì)皮帶的(de)支撐部件(jiàn),巡檢中應注意是(shì≥♠)否有(yǒu)不(bù)轉的(de)托輥、是(shì)否有(yǒu)叽叽呱£↓↕§呱響的(de)托輥,是(shì)否有(yǒu)因軸承損壞來(lái)回跳(∏§tiào)動的(de)托輥,是(shì)否有(yǒu)已經磨穿的(de)托輥,檢查托輥支撐ε€↑€是(shì)否可(kě)靠等。
3.漲緊裝置的(de)巡檢
若是(shì)垂直漲緊,應查看(kàn)滾筒的(¶σde)下(xià)墜空(kōng)間(jiān)是(shì)否滿足要(yào)求,檢查滑道(↓€dào)上(shàng)有(yǒu)是(shì)否障礙物α™(wù)或有(yǒu)障礙,潤滑是(shì)否到(dào)位等。對(duì)于尾部螺↓✔α旋漲緊,檢查是(shì)否有(yǒu)影(yǐn§>g)響調節的(de)障礙,調節螺栓是(shì)否生(shēng)≤≥鏽等。