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武漢皮帶機(jī)設計(jì)

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武漢皮帶機(jī)設計(jì)時(shí)注意皮帶的(de)張力

信息來(lái)源:http://www.whhy7011.com 作(zu∏<ò)者:武漢輸送機(jī)廠(chǎng)家(jiā) 發布時(shí)間(jiān):2019-12-25♥×ε 15:27

  武漢皮帶機(jī)設計(jì)主要(yào)是(shì)依靠摩擦來(lái)傳遞動力,為(wèi≠☆ )了(le)确保傳送帶在啓動和(hé)運行(xíng ε)期間(jiān)必須保持一(yī)定的(de)張力,該張力還(hái)必須确保傳送帶的↕<®₹(de)承重分(fēn)支和(hé)倒空(kōng)分(fēn"∑♥✘)支不(bù)會(huì)超過允許的(de)下(xià)垂。根據國(guó)外(wài♦®)皮帶輸送機(jī)系統的(de)動力學分(fēn)析結論♠£γ,不(bù)同的(de)張緊方式直接影(yǐng) ★®≤響輸送機(jī)的(de)運行(xíngβ')狀态和(hé)皮帶的(de)峰值張力。下(xià)面小(xiΩ£βǎo)編就(jiù)給大(dà)家(jiā)講講,皮帶機(©φ jī)的(de)張力。

  1)為(wèi)了(le)防止皮帶在啓動時(shí)打滑,​∞根據輸送機(jī)啓動時(shí)所需的(de)張力來(lái)确定大(dà)傾≠σ角的(de)皮帶輸送機(jī)的(de)張力。啓動時(shí)的(de)張力很(hěn)大(d£φ>↑à),約為(wèi)正常張力的(de)150%®♦✔。

  2)皮帶機(jī)穩定運行(xíng)後,皮帶機(jī)的(de)張力較小(xiǎ≠∏≤o),為(wèi)正常張力的(de)90%。

  3)當輸送量變化(huà)時(shí),傳送帶的(de)張力發生(shēng)變化(huà)εε,空(kōng)載運行(xíng)時(shí)張力較小(x¶↓iǎo),重載運行(xíng)時(shí)張力較大(dà)。

  4)傳送帶發生(shēng)塑性變形後,張力減小(xiǎo),下(x£±‌≥ià)垂增大(dà)。

  根據上(shàng)述皮帶張力的(de)特點,對(duì)大(dà)傾角皮帶輸送機>≤(jī)提出以下(xià)兩個(gè)基本要(yào)求:

  1)随著(zhe)傳送帶張力的(de)變化(huà),張緊裝置可(kě)以自(✔±©zì)動調節傳送帶的(de)張力。

  2)張緊裝置的(de)拉力的(de)響應和(hé)傳送帶的(de)張力變化(huà)的>β(de)響應速度越快(kuài)越好(hǎo),可(kě)以保證大(dà)傾角輸δ​送機(jī)的(de)安全穩定運行(xíng)。

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