本公司主營皮帶機(jī)橋式輸送機(jī)門(mén)式輸送機(jī)垂直提升輸送機(jī)拆碼垛輸送機(jī)車(chē)用(yòng)上(shàng)下(xià)輸送機(jī)

武漢皮帶機(jī)設計(jì)

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武漢皮帶機(jī)設計(jì)步驟有(yǒu)哪些(xiē)

信息來(lái)源:http://www.whhy70↔©11.com 作(zuò)者:武漢輸送機(jī)廠(chǎng)家(jiā) 發布時(shí)間(jiān):2019-0$₹β☆6-18 09:35

  武漢皮帶機(jī)設計(jì)安裝,有(yǒu)那(nà)寫步驟下(xià)面小(xiǎo)編給大(dà)家(jiā)講講。πε

  首先,要(yào)熟悉圖紙(zhǐ)。通(tōng)過§π看(kàn)圖紙(zhǐ),了(le)解設備的(de)結構,€¶安裝形式、零部件(jiàn)的(de)組成及數(sh§∑  ù)量、性能(néng)參數(shù)等重要(yào)信息。然後再熟悉圖紙(zhǐ)上®♥(shàng)重要(yào)的(de)安裝尺寸,技(jì)☆>₩<術(shù)要(yào)求等。如(rú)果無特殊安裝要(yà¥★©→o)求,皮帶機(jī)的(de)通(tōng) β★用(yòng)技(jì)術(shù)要(yào)÷✔∞求為(wèi):

  1)機(jī)架中心線與輸送機(jī)縱向中心線應重合,其偏差不 αδ(bù)大(dà)于2mm。

  2)機(jī)架中心線的(de)直線度偏差在任意25米長(chán σg)度內(nèi)不(bù)應大(dà)于5mm。

  3)機(jī)架支腿對(duì)地(dì)面的(de)垂直度偏差不(bù)應大(dà)于2/Ω‍1000。

  4)中間(jiān)架的(de)間(jiā↑ε₽n)距允許偏差為(wèi)正負1.5mm,ελ€高(gāo)低(dī)差不(bù)應大(dà)于間(jiān)距的(d↑↕e)2/1000。

  5)滾筒橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心♦±× 線應重合,其偏差不(bù)大(dà)于2mm。

  6)滾筒軸線與輸送機(jī)縱向中心線的(de)垂直度偏差不(bù)應φδ✘大(dà)于2/1000,水(shuǐ)平度偏差不(bù)應大(dà)于1/1000。₩ 

  由于在上(shàng)工(gōng)程期間(jiān),外(wài)購(gòu)的(de​₩♦)大(dà)量設備不(bù)可(kě)能(néng)放¥±♥₽(fàng)在施工(gōng)現(xiàn)場(chǎng)。這(zhè)就(jiù)要(yà↑ ≤o)求把需要(yào)安裝的(de)設備挑出來(lái),做(zuò)σ•好(hǎo)标記,以備吊裝。倒運前,盡量把σ↔ε要(yào)安裝使用(yòng)的(de)設備全部找出,一(yī)次倒運到(dào)位,既節☆↓省了(le)汽車(chē)的(de)台班費(fè←₩§↓i)用(yòng),又(yòu)提高(gāo)了(le)工(gōng)作(zuò‌↓✔)效率。設備倒運、吊裝到(dào)位後,還(hái)要(yào)勘察安裝現(xiàn)場(chǎn♦÷λg),消除影(yǐng)響設備安裝的(de)不(bù)利因素。

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